LA PROGETTAZIONE DEI PNEUMATICI FIRESTONE E' DAVVERO ACCURATA. NUOVE MESCOLE SONO STATE CREATE, CON UNA MAGGIORE ELASTICITA' CHE PERMETTE UNA VITA PIU' LUNGA DEL PNEUMATICO  E UNA MAGGIORE COSTANZA PRESTAZIONALE SU FONDI CON SCARSA ADERENZA. AD ESEMPIO L'INTRODUZIONE DELLA "SILICE" MIGLIORA IL ROTOLAMENTO, IL BATTISTRADA A DOPPIO STRATO PERMETTE UN MAGGIORE GRIP SUL BAGNATO.

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